← Arşive dön

Ters Uçak Koltukları COVID-19 Sonrası Uçuşlarda Yeni Bir Yol Olabilir Mi?

2020-06-01 18:41:34

İtalyan bir şirket, ters uçak koltuklarını içeren, COVID-19 hava yolculuğu sonrasının geleceği için iki teklif paylaştı. Virüsün etkileri günlük hayatımızın pek çok yönünü etkilemeye devam ettiğinden, havayolu endüstrisi güvenli seyahat için nasıl önlem alabileceğini araştırıyor. Son zamanlarda yapılan çalışmalar, kabin hava kalitesinin ofisler, okullar ve evler gibi diğer iç mekan ortamlarında gözlemlenenlerle karşılaştırılabilir olduğunu iddia etse de, öngörülebilir bir gelecek için orta koltuğu boş tutma planları sosyal mesafeyi korumanın bir yolu olarak değerlendirilmekte.

"Janus" başlıklı Avio Interiors'ın ilk teklifi yolcuların her iki yöne de baktığı bir tasarımla iki yüzlü antik roma tanrısına atıfta bulunuyor. Şirket; "Bu teklif, yan yana oturan yolcular arasındaki maksimum izolasyonu sağlamak için üçlü orta koltuğun ters konumu ile ayırt edilir" diye açıklamada bulundu. Bu sırada, yan koltuklara oturan yolcular da uçuş yönünde yönlendirilir. "Janus" yapılandırması, uçağın arkasına bakan yolcuların üçte birini görüyor.

Her bir koltuğun üç tarafı, nefesin doğrudan bitişikteki koltuklara geçmesini engelleyen bir kalkanla çevrili. Düzenleme, arka arkaya üç yolcunun da birbirinden ayrılmasına izin vermekle birlikte koridoru kullanan uçuş görevlilerinden de ayrılmalarını sağlıyor. Güvenli ve temizlenmesi kolay malzemelerden yapılan "janus" düzenlemesi için tasarımcılar kalkanın opak bir malzemede veya farklı derecelerde şeffaflıkla kullanılabileceğini söylüyor. "Glassafe" (cam güvenlik) kalkanları ise mevcut koltuklara uygulanabilir.

"Glassafe" opak bir malzemeden veya farklı şeffaflık derecelerinde tedarik edilebilir. "Glassafe" tasarımı, yolcular arasındaki teması ve etkileşimi en aza indirmeyi umuyor.

Avio interiors, yolcular arasındaki etkileşimi azaltmak için mevcut uçaklara takılabilecek kit seviyesinde bir konsept de geliştirdi. "Glassafe" başlıklı sunum, teması ve potansiyel olarak bir virüse yakalanma olasılığını en aza indirmek için her yolcu etrafında ayrı bir hacim oluşturuyor.